L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
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2026-02-27 00:00:00:03014252310http://paper.people.com.cn/rmrb/pc/content/202602/27/content_30142523.htmlhttp://paper.people.com.cn/rmrb/pad/content/202602/27/content_30142523.html11921 本版责编：李 拯 邹 翔 常 晋
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但智界的潮流运动属性并未完全占领用户心智：它既没有领克车队在TCR世界巡回赛上摘金夺银，奠定领克品牌的运动属性；也没有像小米一样加入微软知名全球赛车游戏《地平线》系列中，成为潮流玩家新宠。